Ventilateur à jet tunnel T-FWA; Les équipements des modèles T-FWA Tunnel Jet Fan sont certifiés EN 12101-3 résistants au feu à 400 degrés pendant 2 heures et à 300 degrés pendant 2 heures par des organismes d’accréditation internationalement reconnus. Il est fabriqué entre Ø560 mm et Ø1600 mm de diamètre. Selon le projet utilisé, il existe des options bidirectionnelles, unidirectionnelles, à double vitesse et à une vitesse. En particulier, les systèmes de ventilateurs à jet utilisés dans les tunnels dirigent les masses d’air vers l’avant et créent un flux d’air artificiel à l’intérieur du tunnel. Il est utilisé pour empêcher l’accumulation de gaz inflammables et nocifs dans le tunnel les jours où l’air stagne à l’extérieur du tunnel.
Le principe de base du système de ventilateur à jet est que les ventilateurs à jet créent une dynamique si nécessaire et dirigent la fumée vers les ouvertures d’évacuation (puits). Ce système offre de grands avantages dans la distribution et l’évacuation uniformes de l’air pur dans toute la zone intérieure. Ce système comprend des ventilateurs d’extraction principaux, des puits d’extraction, des ventilateurs d’air frais et des puits d’air frais dans des parkings à plusieurs étages, des ventilateurs à réaction, un système de détection de CO, des volets de désenfumage, des volets d’air frais, des panneaux de commande principaux et d’autres panneaux.
Comme on le sait, les tunnels peuvent parfois être éloignés des agglomérations, dans de tels cas, le système de ventilation du tunnel doit être connecté à un système d’automatisation et actionné. Grâce aux capteurs de qualité de l’air installés dans le tunnel, les ventilateurs à jet fonctionnent automatiquement lorsque la qualité de l’air diminue. Cela peut fonctionner sans avoir besoin de facteur humain. Les ventilateurs à réaction utilisés dans les parkings sont conçus pour deux utilisations différentes. Le premier devoir des ventilateurs de stationnement est de diriger les gaz nocifs émis par les gaz d’échappement des automobiles vers un certain point de sortie. Deuxièmement, il est utilisé pour assurer une évacuation rapide de la fumée et des flammes en cas d’un éventuel incendie dans le parking.
Les ventilateurs de stationnement sont fabriqués à deux vitesses. Il fonctionne à basse vitesse pendant les heures normales de fonctionnement. Il fonctionne à grande vitesse en cas d’incendie en cas de danger. La poussée d’air des ventilateurs à jet fonctionnant dans le deuxième cycle peut atteindre 120 mètres. Avec le système de poussée d’air du ventilateur de désenfumage, il permet un transfert rapide sans répartition de force. Des moteurs à fumée résistants à la chaleur sont utilisés dans les ventilateurs à réaction.
Les ventilateurs de jet de parking doivent fournir au moins 6 renouvellements d’air du volume total du parking en fonctionnement quotidien. Pour le désenfumage, au moins 10 renouvellements d’air du volume du parking à un étage doivent être assurés en cas d’urgence. Dans une gaine de ventilation, la charge totale de ventilation doit être divisée 50 % + 50 % par deux ventilateurs équivalents. Les ventilateurs doivent pouvoir fonctionner pendant un minimum de 300 C – 2 heures. Les sources d’air frais doivent être prises en compte. S’il n’y a pas assez d’apport d’air frais naturel, de l’air frais doit être fourni à l’aide de ventilateurs.
Ventilateur à jet tunnel T-FWA et ses avantages
Les avantages du système Jet Fan sont assez élevés. En général, la tâche des ventilateurs à jet est de s’assurer que l’air ou la fumée dans le volume du parking ou du tunnel est dirigé vers le point d’échappement de manière contrôlée, grâce à la forte réduction de pression qu’ils créeront au niveau du plafond. De plus, avec ces systèmes;
- Pas besoin d’assemblage de conduit.
- Pas besoin de grilles et de diffuseurs.
- Le débit d’air est beaucoup plus rapide et plus efficace.
- Le contrôle de la fumée et le zonage peuvent être effectués.
- Les hauteurs de plancher peuvent être réduites architecturalement.
- Il permet des économies d’énergie pour l’entreprise.
- Il offre une possibilité de révision facile pendant le projet.
- Les zones mortes dans les systèmes de conduits sont éliminées.
- Un environnement élégant et spacieux est fourni dans les parkings et les tunnels.
- Fournit flexibilité et facilité d’assemblage.
- Fournit une mise en service facile.
Composants du ventilateur à jet tunnel T-FWA
Les équipements des modèles T-FWA Tunnel Jet Fan sont certifiés EN 12101-3 résistants au feu à 400 degrés pendant 2 heures et à 300 degrés pendant 2 heures par des organismes d’accréditation internationalement reconnus. Il est fabriqué entre Ø560 mm et Ø1600 mm de diamètre. Selon le projet utilisé, il existe des options bidirectionnelles, unidirectionnelles, à double vitesse et à une vitesse. Les composants généraux du système sont les suivants;
1- Corps du ventilateur: Le corps des modèles T-FWA Tunnel Jet Fan est fabriqué à partir de tôle de qualité St52 de haute qualité.
2- Hélice: Les angles des pales des pales des hélices utilisées dans les modèles de ventilateurs à jet tunnel T-FWA sont réglables, le corps et les pales sont en alliage d’aluminium spécial. Selon le projet, il peut fonctionner avec les mêmes performances dans les deux sens de soufflage, grâce à sa structure de pale réversible. Il est conforme aux normes internationales.
3- Moteur électrique: Il est fabriqué en standard (380 V – 50 Hz) ou pour une utilisation dans d’autres tensions et fréquences (400 / 415/ 440 V – 50 Hz) sur demande. En standard, on utilise des moteurs classe H, S1+S2, IP55 mono-vitesse ou bi-vitesse, qui peuvent supporter 400 degrés pendant 2 heures ou 300 degrés pendant 2 heures, selon la demande.
4- Autres composants : Dans ces séries, l’intensité sonore augmente en raison des vitesses de sortie d’air élevées et, par conséquent, les ventilateurs à jet tunnel sont utilisés avec un silencieux en standard.
Climatisation Fanturk
Notre entreprise est une entreprise qui produit des technologies qui permettent à l’humanité de respirer, vise à être une organisation de premier plan mondial et essaie d’offrir des technologies innovantes au profit de l’humanité. A la lumière de notre expérience, notre entreprise, sensible aux attentes de ses clients, privilégiant la qualité et adoptant le respect de l’éthique des affaires et des convictions éthiques, a une vision qui vise à se développer et à grandir. Notre principe est d’avoir une discipline sensible aux attentes des clients, soucieuse de la qualité et respectueuse des valeurs éthiques.
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À la lumière de notre expérience et de nos connaissances, notre entreprise a une vision sensible aux attentes des clients, privilégiant la qualité, et respectant l’éthique des affaires et les convictions éthiques. Attachant de l’importance aux études de R&D, Fantürk vise à accroître sa qualité de production et de service en se basant sur les normes internationales. Notre objectif principal est d’être une organisation leader mondiale qui produit des technologies qui respirent pour toute l’humanité en offrant des technologies innovantes au profit de l’humanité
Nos catégories de services et de produits
Ventilateurs de type conduit, Ventilateurs de type toit, Récupération de chaleur, Ventilation de stationnement, Pressurisation d’escaliers et d’ascenseurs, Ventilateur escargot, Ventilateurs cellulaires, Unité de traitement d’air, Système de dépoussiérage, Appareil à air chaud
Nos produits
- Ventilateur de type conduit rond Y-KTF
- Ventilateur de type conduit rectangulaire D-KTF avec moteur externe
- Dispositif de ventilation d’abri de type conduit SHS
- Ventilateur radial de type toit monophasé ÇTF (230 V)
- ÇTF (380V) Ventilateur radial triphasé de type toit à décharge horizontale
- ÇTF (380V) Ventilateur radial triphasé de type toit à décharge verticale
- Ventilateur axial de type toit Ç-FWA
- Dispositif de récupération de chaleur de type plafond IGK
- Ventilateur à jet axial J-FWA
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- Ventilateur d’extraction de fumée axial Y-FWA
- Ventilateur d’air frais axial P-FWA
- Tableau d’automatisation du système de ventilation du parking
- Panneau d’automatisation du système de pressurisation
- Ventilateur escargot basse pression ABF
- Ventilateur d’escargot moyenne pression OBF
- Ventilateur cellulaire à pales denses incurvé vers l’avant de la série ECO
- Aspirateur de cuisine à cellule de filtre à huile en métal M-HA
- Ventilateurs axiaux cellulaires H-FWA
- Centrale de traitement d’air FKS
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- Système de dépoussiérage TT
- Appareil à air chaud à ventilateur radial R-APA
- Appareil à air chaud à ventilateur axial A-APA
- Unité de traitement d’air de type toit FRTT Rooftop
- Ventilateur à jet tunnel T-FWA
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